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Boîtier de fins de course pour actionneurs pneumatiques avec montage NAMUR et indicateur de position ouverte-fermée
LSB-01 · Accessoires pour actionneurs pneumatiques

Boîtier de fins de course pour actionneurs pneumatiques, montage direct NAMUR

Se monte sur le dessus de tout actionneur compatible NAMUR et indique à votre système de commande si la vanne est ouverte ou fermée. Des fins de course mécaniques se déclenchent à chaque position extrême ; le signal retourne à l'automate (PLC) pour la surveillance, les alarmes et les verrouillages.

Matériau du corpsBoîtier IP67
Pouvoir de coupure des contactsAC 250 V 16 A, 125 V 16 A · DC 250 V 0.3 A, 125 V 0.6 A, 30 V 10 A
Aperçu des produits

Présentation du produit

Un boîtier de fins de course pour actionneurs pneumatiques se place sur le dessus de l'actionneur et répond à une seule question pour le système de commande : la vanne est-elle réellement ouverte ou fermée ? L'automatisation suppose qu'une vanne a bougé lorsqu'on le lui a demandé. Le boîtier de fins de course vérifie. Des fins de course mécaniques à l'intérieur se déclenchent lorsque la vanne atteint chaque position extrême et renvoient un signal électrique à l'automate (PLC) ou au système de contrôle-commande (DCS), de sorte que l'usine connaît la position de chaque vanne automatisée sans que personne n'ait à se tenir à côté.

Il se monte par l'interface NAMUR, le même schéma de boulonnage et la même liaison d'arbre standard que ceux de nos électrovannes, et s'adapte donc à tout actionneur quart de tour compatible NAMUR, y compris les actionneurs que vous n'avez pas achetés chez nous. Indiquez-nous l'actionneur que vous utilisez à la commande et nous confirmerons la compatibilité. Lorsqu'il est livré avec l'une de nos vannes à boisseau sphérique pneumatiques, la vanne, l'actionneur, l'électrovanne et le boîtier de fins de course sont assemblés et testés ensemble avant leur départ.

Ce que le signal apporte va au-delà d'un voyant sur un panneau. Si une vanne n'atteint pas sa position, le contact n'envoie pas son signal, et le système de commande peut déclencher une alarme ou maintenir un verrouillage avant qu'une vanne mal positionnée ne cause un problème : une pompe qui ne doit pas démarrer tant que sa vanne d'isolement n'est pas ouverte, une ligne dont la fermeture doit être confirmée avant le début de la maintenance. C'est pourquoi un boîtier de fins de course est traité comme un composant de sécurité dans les usines de procédé, et non comme un confort.

Montage direct NAMUR — s'adapte à tout actionneur quart de tour compatible NAMURLes fins de course mécaniques se déclenchent aux positions extrêmes ouverte et ferméeSignal ouvert ou fermé vers votre PLC ou DCS pour la surveillance et les verrouillagesPartage l'interface avec notre électrovanne ; expédié assemblé et testé avec la vanne
Caractéristiques techniques
Modèle
LSB-01
Sortie de signal
2 contacts mécaniques SPDT, ouvert et fermé
Corps
Boîtier IP67
Pouvoir de coupure des contacts
AC 250 V 16 A, 125 V 16 A · DC 250 V 0.3 A, 125 V 0.6 A, 30 V 10 A
Commande
Fins de course mécaniques · retour de position ouverte et fermée · montage direct NAMUR
Applications

Applications

Retour de position de vanne à distance — Confirme l'état ouvert ou fermé à l'automate (PLC) ou au DCS, afin que les opérateurs voient chaque vanne automatisée depuis la salle de contrôle.Ensembles de vannes automatisées — Monté avec l'électrovanne sur la même interface NAMUR comme un seul ensemble assemblé et testé.Verrouillages de sécurité — Retient une pompe ou une étape en aval jusqu'à ce que la vanne soit confirmée en position ; un signal manquant déclenche l'alarme.Traitement de l'eau et des eaux usées — Surveillance de position sur les vannes d'isolement et de dérivation tout au long des chaînes de traitement.Usines chimiques et de procédé — État des vannes sur les lignes de procédé où l'opérateur ne peut pas se rendre à chaque vanne.
Assurance qualité

Chaque vanne testée en étanchéité.

Chaque unité fait l'objet d'un contrôle d'étanchéité avant l'expédition.

FAQ
À quoi sert un boîtier de fins de course ?

Il indique la position de la vanne. Des contacts mécaniques à l'intérieur se déclenchent lorsque la vanne atteint sa position extrême ouverte ou fermée et envoient un signal électrique à votre système de commande, de sorte que vous connaissez l'état de la vanne sans vous tenir à côté.

Sur quels actionneurs s'adapte-t-il ?

Sur tout actionneur quart de tour compatible NAMUR, le nôtre ou celui d'un autre fabricant. Indiquez-nous l'actionneur que vous utilisez afin que nous confirmions la compatibilité.

Quel type de contacts utilise-t-il ?

Deux fins de course mécaniques SPDT. Ils se déclenchent au contact lorsque la vanne atteint chaque position extrême, et chaque contact vous donne un contact normalement ouvert et un contact normalement fermé.

Pourquoi le retour de position est-il important ?

L'automatisation suppose qu'une vanne a bougé lorsqu'on le lui a commandé. Le boîtier de fins de course vérifie qu'elle l'a réellement fait. Si le signal est absent, le système de commande peut déclencher une alarme ou maintenir un verrouillage avant qu'une vanne mal positionnée ne cause un problème.

Puis-je le commander avec l'électrovanne ?

Oui. Les deux se montent sur la même interface NAMUR. Commandez-les ensemble avec l'une de nos vannes à boisseau sphérique pneumatiques et l'ensemble est expédié assemblé et testé.

Envoyez une référence, une fiche technique ou une photo. Nous vous enverrons un prix.

Vous pouvez nous écrire en français ou en anglais.