スプリットボディ空圧式フランジ形ボールバルブ
ANSI Class 150 / 300またはJIS 10K / 20Kフランジ付きの2ピース鋳造ステンレスボディに、ISO 5211パッド上のラック＆ピニオン式アクチュエーターを組み合わせています。フルポート、PTFEシート、1/2″〜4″。
上にエア、ラインにフランジ。
F-2Mシリーズは、当社のフランジ形ボールバルブのアクチュエーター付き仕様です。同じ2ピース鋳造ステンレスボディに、ラック＆ピニオン式エアアクチュエーターをISO 5211パッドへ直接ボルト固定します。ブラケットもカップリングも芯出しも不要で、アクチュエーターはバルブの上に載り、組立品はスキッドに組み込める短さに収まります。
四つのフランジクラスが一つのボディ設計を共有します。ASME Class 150（F-2BM）、ASME Class 300（F-2DM）、JIS 10K（F-2KM）、JIS 20K（F-2EM）です。ASME Class 150（F-2BM）とJIS 10K（F-2KM）は九サイズ：1/2″、3/4″、1″、1-1/4″、1-1/2″、2″、2-1/2″、3″、4″で製作します。ASME Class 300（F-2DM）とJIS 20K（F-2EM）は八サイズ：1/2″、3/4″、1″、1-1/2″、2″、2-1/2″、3″、4″で、1-1/4″はありません。ASMEとJISのフランジは互いにボルトで合いません。4″のJIS 10Kフランジのボルトサークルは175 mm、4″のASME Class 150は190 mmです。配管がどちらの規格かお知らせいただければ、合致するバルブを製作します。
ボディは2ピースです。シートが摩耗したら、ボディをボルトで分解してボールとシートを取り出せます。フランジは配管から外れません。摩耗性の高い用途や開閉頻度の高い用途では、シートキットで済むか新しいバルブが必要になるかの違いになります。ボディはASTM A351鋳造品のCF8（304）またはCF8M（316）で、PTFEシートです。
アクチュエーターは複動または単動スプリングリターンで、供給圧は4–8 barです。複動は両方向にエアを使い、エアが失われると最後の位置を保持します。単動スプリングリターンは設定位置へ動くため、開と閉のどちらにするかをお知らせください。電磁弁、リミットスイッチボックス、ポジショナーは同じ組立品に取り付けられます。
パイロットバルブも必要ですか？当社の空圧アクチュエーター用電磁弁はNAMUR直付けで、このアクチュエーターにそのままボルト固定でき、バルブと組み立て・試験済みの状態で出荷します。
- ASME Class 150 · F-2BM
- ASME Class 300 · F-2DM
- JIS 10K · F-2KM
- JIS 20K · F-2EM
- ボディ
- A351 CF8（304）またはCF8M（316）
- A351 CF8（304）またはCF8M（316）
- A351 CF8（304）またはCF8M（316）
- A351 CF8（304）またはCF8M（316）
- サイズ
- 1/2″–4″
- 1/2″–4″
- 1/2″–4″
- 1/2″–4″
- フランジ
- ASME B16.5 Class 150フランジ
- ASME B16.5 Class 300フランジ
- JIS B2220 10Kフランジ
- JIS B2220 20Kフランジ
- シート
- PTFE
- PTFE
- PTFE
- PTFE
- 圧力
- ASME Class 150
- ASME Class 300
- JIS 10K
- JIS 20K
- 温度
- −20°C〜180°C
- −20°C〜180°C
- −20°C〜180°C
- −20°C〜180°C
- 供給空気
- 4–8 bar (58–116 psi)
- 4–8 bar (58–116 psi)
- 4–8 bar (58–116 psi)
- 4–8 bar (58–116 psi)
- ポート
- フルポート
- フルポート
- フルポート
- フルポート
- 操作方式
- ラック＆ピニオン、ISO 5211、DA / SR
- ラック＆ピニオン、ISO 5211、DA / SR
- ラック＆ピニオン、ISO 5211、DA / SR
- ラック＆ピニオン、ISO 5211、DA / SR
使用される場所
全数、漏れ検査済み。
出荷前に1台ずつ漏れを検査しています。
JIS 10KのバルブをASME Class 150のラインに使えますか？
いいえ。ボルトサークルが異なり（4″フランジで175 mmと190 mm）、穴が合いません。配管がどちらの規格かお知らせください。両方とも製作しています。
複動と単動スプリングリターンのどちらを選べばよいですか？
複動は開くときも閉じるときもエアを使い、エア供給が止まると最後の位置を保持します。単動スプリングリターンは一方向にエア、もう一方向にスプリングを使うため、エアが失われると設定位置へ動きます。その位置を開と閉のどちらにするか指定してください。
アクチュエーターに取付ブラケットは必要ですか？
いいえ。バルブ上部にISO 5211パッドがあり、アクチュエーターを直接ボルト固定します。加工も芯出しも不要です。
アクチュエーターにはどんな供給エアが必要ですか？
4–8 bar（58–116 psi）の清浄で乾燥したエアです。
フルポートですか？
はい。どの仕様でもボア径は呼び径と一致するため、圧力損失はごくわずかです。
どのサイズがありますか？
四つのフランジクラスすべてで1/2″〜4″です。直付けボディは4″までです。
価格はどうすれば分かりますか？
サイズ、フランジ規格（ASME 150 / 300またはJIS 10K / 20K）、ボディ材質、作動方式（DAまたはSR）、数量をお送りください。
型番、仕様書、または写真をお送りください。 お見積りします。
お問い合わせは日本語・英語どちらでも承ります。