Pneumatischer Flansch-Kugelhahn mit geteiltem Gehäuse
Zweiteiliges Edelstahl-Gussgehäuse mit Flanschen nach ANSI Class 150 / 300 oder JIS 10K / 20K und einem Zahnstangenantrieb auf dem ISO-5211-Anbauflansch. Voller Durchgang, PTFE-Sitze, 1/2″ bis 4″.
Luft oben, Flansche in der Leitung.
Die Baureihe F-2M ist die angetriebene Ausführung unseres Flansch-Kugelhahns: dasselbe zweiteilige Edelstahl-Gussgehäuse, mit einem pneumatischen Zahnstangenantrieb, der direkt auf den ISO-5211-Anbauflansch geschraubt ist. Keine Konsole, keine Kupplung, nichts auszurichten — der Antrieb sitzt auf dem Ventil, und die Baugruppe bleibt kurz genug, um in einen Skid eingesetzt zu werden.
Vier Flanschklassen teilen sich eine Gehäusekonstruktion: ASME Class 150 (F-2BM), ASME Class 300 (F-2DM), JIS 10K (F-2KM) und JIS 20K (F-2EM). ASME Class 150 (F-2BM) und JIS 10K (F-2KM) werden in neun Größen gefertigt: 1/2″, 3/4″, 1″, 1-1/4″, 1-1/2″, 2″, 2-1/2″, 3″ und 4″. ASME Class 300 (F-2DM) und JIS 20K (F-2EM) werden in acht Größen gefertigt: 1/2″, 3/4″, 1″, 1-1/2″, 2″, 2-1/2″, 3″ und 4″, ohne 1-1/4″. ASME- und JIS-Flansche lassen sich nicht miteinander verschrauben — ein 4″-JIS-10K-Flansch hat einen Lochkreis von 175 mm gegenüber 190 mm bei einem 4″-ASME-Class-150-Flansch —, teilen Sie uns daher mit, nach welcher Norm Ihre Rohrleitung ausgeführt ist, und wir bauen das passende Ventil.
Das Gehäuse ist zweiteilig. Wenn ein Sitz verschleißt, wird das Gehäuse auseinandergeschraubt, und Kugel und Sitze kommen heraus; die Flansche verlassen die Rohrleitung nie. Bei abrasiven Medien oder hoher Schalthäufigkeit ist das der Unterschied zwischen einem Dichtsatz und einem neuen Ventil. Die Gehäuse sind ASTM-A351-Gussteile aus CF8 (304) oder CF8M (316) mit PTFE-Sitzen.
Die Antriebe laufen doppeltwirkend oder federrückstellend bei einer Versorgung von 4–8 bar. Doppeltwirkend nutzt Luft in beide Richtungen und bleibt bei Luftausfall in der letzten Stellung; federrückstellend fährt in eine voreingestellte Stellung — geben Sie an, ob diese offen oder geschlossen sein soll. Magnetventile, Endschalterboxen und Stellungsregler werden auf derselben Baugruppe montiert.
Benötigen Sie auch das Vorsteuerventil? Unser Magnetventil für pneumatische Antriebe ist direkt nach NAMUR montierbar, wird direkt an diesen Antrieb geschraubt und wird zusammen mit dem Ventil montiert und geprüft ausgeliefert.
- ASME Class 150 · F-2BM
- ASME Class 300 · F-2DM
- JIS 10K · F-2KM
- JIS 20K · F-2EM
- Gehäuse
- A351 CF8 (304) oder CF8M (316)
- A351 CF8 (304) oder CF8M (316)
- A351 CF8 (304) oder CF8M (316)
- A351 CF8 (304) oder CF8M (316)
- Größenbereich
- 1/2″–4″
- 1/2″–4″
- 1/2″–4″
- 1/2″–4″
- Flansch
- ASME B16.5 Class 150 Flansch
- ASME B16.5 Class 300 Flansch
- JIS B2220 10K Flansch
- JIS B2220 20K Flansch
- Sitz
- PTFE
- PTFE
- PTFE
- PTFE
- Druck
- ASME Class 150
- ASME Class 300
- JIS 10K
- JIS 20K
- Temperatur
- −20°C bis 180°C
- −20°C bis 180°C
- −20°C bis 180°C
- −20°C bis 180°C
- Druckluftversorgung
- 4–8 bar (58–116 psi)
- 4–8 bar (58–116 psi)
- 4–8 bar (58–116 psi)
- 4–8 bar (58–116 psi)
- Durchgang
- Voller Durchgang
- Voller Durchgang
- Voller Durchgang
- Voller Durchgang
- Betätigung
- Zahnstangenantrieb, ISO 5211, DA / SR
- Zahnstangenantrieb, ISO 5211, DA / SR
- Zahnstangenantrieb, ISO 5211, DA / SR
- Zahnstangenantrieb, ISO 5211, DA / SR
Wo es eingesetzt wird
Jedes Ventil dichtheitsgeprüft.
Jedes Stück wird vor dem Versand auf Leckage geprüft.
Kann ich ein JIS-10K-Ventil an einer ASME-Class-150-Leitung verwenden?
Nein. Die Lochkreise unterscheiden sich — 175 mm gegenüber 190 mm bei einem 4″-Flansch — und die Bohrungen fluchten nicht. Teilen Sie uns mit, nach welcher Norm Ihre Rohrleitung ausgeführt ist; wir fertigen beide.
Doppeltwirkend oder federrückstellend — was soll ich wählen?
Doppeltwirkend nutzt Luft zum Öffnen und Luft zum Schließen und bleibt bei Ausfall der Luftversorgung in der letzten Stellung. Federrückstellend nutzt Luft in eine Richtung und eine Feder in die andere und fährt daher bei Luftausfall in eine voreingestellte Stellung. Geben Sie an, ob diese Stellung offen oder geschlossen ist.
Braucht der Antrieb eine Montagekonsole?
Nein. Das Ventil trägt oben einen ISO-5211-Anbauflansch, und der Antrieb wird direkt darauf geschraubt — nichts zu bearbeiten, nichts auszurichten.
Welche Luftversorgung braucht der Antrieb?
Saubere, trockene Luft mit 4–8 bar (58–116 psi).
Hat es vollen Durchgang?
Ja. Die Bohrung entspricht bei jeder Ausführung der Nennweite, sodass der Druckverlust vernachlässigbar bleibt.
Welche Größen sind erhältlich?
1/2″ bis 4″ in allen vier Flanschklassen. Das Gehäuse für den Direktanbau wird bis 4″ gebaut.
Wie erhalte ich einen Preis?
Senden Sie die Größe, die Flanschnorm (ASME 150 / 300 oder JIS 10K / 20K), den Gehäusewerkstoff, die Wirkungsweise (DA oder SR) und die Stückzahl.
Senden Sie eine Teilenummer, ein Datenblatt oder ein Foto. Wir kalkulieren den Preis.
Anfragen nehmen wir auf Deutsch oder Englisch entgegen.
