Válvula de vacío de 3 vías, KF NW40 / NW50
Conmute una bomba de vacío entre dos cámaras, o ventee una línea, con un cuarto de vuelta. Cuerpo de tres vías en 316 pulido, bridas KF (NW) NW40/NW50 — palanca manual (V-3WV) o neumática, DA o retorno por resorte.
Hechas para resistir, hechas para durar.
Esta es una válvula de vacío neumática de 3 vías: un cuerpo de bola de tres vías en 316 pulido con bridas de sujeción KF (NW), accionado por un actuador neumático de piñón y cremallera. Un cuarto de vuelta cambia una bomba de vacío de una cámara a la otra, o abre una línea a la atmósfera, de modo que una sola válvula sustituye a dos válvulas de dos vías y a la tee que hay entre ellas. Como válvula de conmutación de vacío, funciona desde una salida de PLC como cualquier otro dispositivo accionado por aire.
Dos tamaños: NW40 (1-1/2", orificio Ø38) y NW50 (2", orificio Ø46). Ambos miden 181 mm de extremo a extremo. Elija una válvula de 3 vías con paso en L para dirigir el flujo entre dos de los tres puertos, o una válvula de 3 vías con paso en T cuando además necesite la posición de paso directo. Las bridas de sujeción KF significan que no hay tornillos: una abrazadera y un anillo de centrado, y la válvula sale de la línea en segundos, lo cual importa en una válvula de bola para vacío que debe abrirse para limpieza.
Los cuerpos son de fundición A351 CF8M (316) y están pulidos; CF8 (304) está disponible bajo pedido. Los asientos son de PTFE y la válvula opera de −20°C a 180°C. Los actuadores son de doble efecto o de retorno por resorte con suministro de 4 a 8 bar, montados en la base ISO 5211. Como fabricante taiwanés de válvulas de vacío, dimensionamos, montamos y probamos en ciclos cada ensamble antes de enviarlo.
La misma válvula también se ofrece en versión manual (V-3WV): se retira el actuador y se coloca en la misma base ISO 5211 una palanca de un cuarto de vuelta con placa de bloqueo. El cuerpo, las bridas y los asientos son idénticos. Elija la palanca cuando la línea se conmute unas pocas veces al día o no haya suministro de aire en la válvula; realiza el mismo trabajo de desvío entre una bomba, una cámara y una línea de venteo, a mano.
¿Necesita también la válvula piloto? Nuestra electroválvula para actuadores neumáticos es de montaje directo NAMUR, se atornilla directamente a este actuador y se envía ensamblada y probada con la válvula.
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V-3WV · Manual
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Neumática · DA / SR
- Cuerpo
- A351 CF8M (316), pulido
- A351 CF8M (316), pulido
- Fabricación bajo pedido
- CF8 (304) bajo pedido
- CF8 (304) bajo pedido
- Rango de tamaños
- NW40 (1-1/2″) · NW50 (2″)
- NW40 (1-1/2″) · NW50 (2″)
- Rosca
- Brida de vacío NW (KF)
- Brida de vacío NW (KF)
- Asiento
- PTFE
- PTFE
- Temperatura
- −20°C a 180°C (válvula)
- −20°C a 180°C (válvula)
- Suministro de aire
- 4–8 bar (60–116 psi)
- 4–8 bar (60–116 psi)
- Paso
- 3 vías, paso en L o en T
- 3 vías, paso en L o en T
- Accionamiento
- Palanca manual de un cuarto de vuelta con placa de bloqueo, base ISO 5211
- Actuador de piñón y cremallera — doble efecto (DA) o retorno por resorte (SR); el SR regresa a la posición preestablecida al perder el aire
Dónde se utiliza
Cada válvula probada contra fugas.
Cada unidad se verifica contra fugas antes del envío.
Paso en L o en T — ¿cuál necesito?
Un paso en L conecta dos de los tres puertos a la vez, por lo que cambia el flujo de una derivación a la otra. Un paso en T también puede conectar los tres, lo que da una posición de paso directo o de mezcla. Indíquenos qué configuración necesita al hacer el pedido — ambas se fabrican en NW40 y NW50.
¿A qué se conectan las bridas KF (NW)?
Son bridas de vacío NW (ISO-KF) estándar — NW40 en la válvula de 1-1/2" y NW50 en la de 2". Se sujetan a la brida correspondiente con una abrazadera y un anillo de centrado; no hay tornillos, por lo que la válvula sale de la línea en segundos.
Doble efecto o retorno por resorte — ¿cuál elegir?
El doble efecto usa aire en ambas carreras y mantiene su última posición si se pierde el aire. El retorno por resorte usa aire en un solo sentido y el resorte lleva la válvula a una posición preestablecida cuando falla el aire. Si la línea debe quedar en un estado conocido tras la pérdida de aire, elija retorno por resorte e indíquenos la dirección de falla.
¿Por qué se muestra una palanca en el plano de dimensiones?
Las hojas de dimensiones muestran el cuerpo de la válvula con una palanca para que se vean con claridad las posiciones de los puertos y las dimensiones de las bridas. En la versión neumática, el actuador se monta en la misma base ISO 5211 en lugar de la manija; las dimensiones del cuerpo no cambian.
¿Puedo agregar una electroválvula o una caja de finales de carrera?
Sí. Las electroválvulas, las cajas de finales de carrera y los posicionadores se instalan durante el ensamble. Indique los accesorios y su suministro de aire — el estándar es de 4 a 8 bar — al solicitar una cotización.
Manual o neumática — ¿cuál elegir?
La manual (V-3WV) es adecuada para líneas que un operador conmuta ocasionalmente estando junto a la válvula. La neumática es adecuada para operación remota, ciclos frecuentes o conmutación por señal — doble efecto o retorno por resorte, como se explicó arriba. Ambas comparten el mismo cuerpo, por lo que puede combinar tipos de operación en un mismo sistema.
Envíe un número de parte, una hoja de especificaciones o una foto. Nosotros le cotizamos.
Puede escribirnos en español o en inglés.