Vanne à piston à siège incliné
Vanne à piston de type Y en acier inoxydable 316 moulé, PN40, pour un service tout ou rien rapide sur l'eau chaude, la vapeur et les lignes de procédé. Tailles 1/2" à 2", extrémités taraudées PT ou à emboîter-souder (socket weld).
Le siège est placé en diagonale.
La 2000Y est une vanne à siège incliné à commande pneumatique : une vanne à piston de type Y qui s'ouvre et se ferme en une seule course linéaire rapide, entraînée par de l'air comprimé. Le siège est incliné par rapport au trajet du fluide, de sorte que l'alésage reste proche d'un passage direct et que la perte de charge reste faible à plein débit. C'est pourquoi ce type de vanne est le choix standard pour la vapeur, l'eau chaude et les lignes de procédé à cycles rapides.
Le corps est en CF8M moulé à cire perdue — la forme moulée de l'inox 316 — PN40, avec une plage de service de -20°C à +150°C. Les tailles sont 1/2", 3/4", 1" (avec le choix de deux tailles d'actionneur), 1-1/4", 1-1/2" et 2". Les extrémités sont taraudées PT ou à emboîter-souder (socket weld) en stock ; les autres préparations d'extrémités sont fabriquées sur commande.
L'actionneur est à simple effet : l'air comprimé fait avancer le piston, et un ressort interne le ramène lorsque le signal d'air disparaît. Envoyez la pression de votre ligne et la pression d'air pilote dont vous disposez avec votre demande, et nous dimensionnerons l'actionneur en conséquence.
Les corps sont moulés, usinés et assemblés dans notre propre usine à Taïwan. Votre propre marque et votre propre emballage sont tous deux possibles — voir la page OEM / ODM.
- Modèle
- 2000Y
- Corps
- CF8M (cast 316)
- Plage de diamètres
- 1/2″–2″ (DN15–DN50)
- Filetage
- PT · À emboîter-souder (socket weld)
- Autres filetages
- Autres extrémités fabriquées sur commande
- Siège
- PTFE
- Pression
- PN40
- Température
- −20°C à +150°C
- Commande
- Actionneur pneumatique à piston, simple effet (rappel par ressort)
Où elle est utilisée
Chaque vanne testée en étanchéité.
Chaque unité fait l'objet d'un contrôle d'étanchéité avant l'expédition.
Qu'est-ce qu'une vanne pneumatique à siège incliné ?
C'est une vanne à piston dont le siège est incliné par rapport au trajet du fluide. L'air comprimé entraîne le piston et soulève le joint du siège en une seule course linéaire rapide. Comme le siège est incliné, l'alésage reste proche d'un passage direct, de sorte que le débit est élevé et la perte de charge faible.
Est-ce la même chose qu'une vanne pneumatique de type Y ?
Oui. Vanne à siège incliné, vanne pneumatique de type Y et vanne à piston à siège incliné désignent toutes la même conception — les noms viennent du corps en forme de Y et du siège incliné.
Peut-elle supporter la vapeur ?
Oui, dans la limite de la température nominale. La vanne est donnée jusqu'à +150°C, ce qui couvre la vapeur saturée jusqu'à environ 4.7 bar, et le corps PN40 a de la marge en pression à ce point. Si votre réseau de vapeur fonctionne à plus de 150°C, consultez-nous avant de commander.
Simple effet ou double effet ?
L'actionneur de la 2000Y est à simple effet : l'air comprimé fait avancer le piston, et un ressort interne le ramène lorsque le signal d'air est relâché. Envoyez-nous la pression de votre ligne et la pression d'air pilote dont vous disposez afin que l'actionneur soit correctement dimensionné.
Les fabriquez-vous sous notre marque ?
Oui. Marquage laser, marquage par frappe, étiquettes et vos propres boîtes sont tous possibles. La fonderie et l'usinage sont tous deux les nôtres, de sorte qu'une commande OEM n'attend pas un fournisseur extérieur.
Envoyez une référence, une fiche technique ou une photo. Nous vous enverrons un prix.
Vous pouvez nous écrire en français ou en anglais.